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滴滴批量清退无证车辆上演“卸磨杀驴”双证司机拍手称快!

作者:ku游备用登录网址  来源:  时间:2021-12-06 13:13  点击:

  如果行业大佬肆意发展,那就说明这个行业还在新生期,有大量的发展机会。如果就连领头的都开始循规蹈矩,就证明这个行业已经走在了合规化的路上。

  比如滴滴,在今年以前,引领着出行、高德打车、曹操出行等平台,天不怕地不怕。如今也戴上了“合规”的紧箍咒。

  近来,许多单证或者是无证的滴滴司机,都被平台清退,原因是“车辆不符合要求”。

  合规的口号,滴滴可是喊了很多年,然而一直是雷声大雨点小。顶多在口风严的时候,做做样子,在查车松懈的时候,又悄悄扩张。

  因此,很多司机把网约车行业清退无证司机的行动,戏称是“狼来了”。因为在车友和乘客看来,似乎年年都在推进合规化,清退的期限也设置了一个又一个。

  但是一直都没有实现过。这也无形中麻痹了无证司机的心理,觉得也无非就是这么回事,不会动真格的。

  进入今年,明显感觉到势头猛了起来,先是运管上路,后是高科技和大数据,最后直接插向合规的源头----网约车平台。

  首先,交通问题。私家车和网约车的数量每年都在以令人瞠目结舌的速度上涨,为了交通安全,限制网约车的发展是必然的趋势。

  其次,竞争大。在刚开始的那几年,滴滴一家独大,后来滴答出行、高德打车、美团打车等也来搅混水。竞争大、发展空间小,带来的结果必然是恶性竞争循环。

  十年前的网约车司机,遍地捡钱,今天的网约车司机,遍地要钱。在钱难赚的情况下,不少双证司机联合起来抵制无证司机。

  济南、长沙等多地的网约车要求公平竞争、维护自身权益,不少司机积极向当地主管部门反映问题,要求深入清理无证车辆。

  有位双证司机,不满无证司机跟自己抢单,在半年的时间里,持续不断向主管部门举报,封禁了160多辆无证车。

  在这场三败俱伤的博弈中,无证司机成了最底层的靶子,平台召之即来挥之即去,怎一个“惨”字了得!

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